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公交车内扶手高 唐山市民盼望装吊环

    日前,市民王女士在乘坐5路公交车时,因扶手较高,在车辆紧急刹车时她差一点摔倒。为此,她向本报新闻热线2828000反映,希望公交车扶手处能增设一些吊环方便乘客。

    车内扶手高够着困难

    市民王女士身高接近1.7米,尽管如此,她在乘坐公交车时还是遇到了难题。日前,她上了一辆5路公交车,她想抓住车顶部的扶手,但因扶手设置高没有抓稳,在紧急刹车时差一点摔倒。

    “顶部扶手有点高,需要伸直手臂才能抓到。但是,手臂伸直以后胳膊不能弯曲,就没有了缓冲的力量,身体的重心全部落在脚上,公交车一停一开,整个身体就像悬空似的,晃来晃去。”王女士建议在公交顶部扶手上安装吊环,保障市民出行安全。

    记者体验

    部分“高空”扶手成摆设

    记者体验了5路、19路、20路、43路、45路、46路、59路、62路、68路、77路等公交车。记者留意到,其中半数公交未设置顶部扶手吊环,供站立乘客手扶的把手主要有座椅靠背、车内立柱与车厢上方的横梁式扶杆。

    在20路公交车上,一位身高1.6米左右的女士称,以她的个头,抓牢车厢上方的横梁式扶杆有困难。身高1.55米的陈女士说,她每天乘坐45路公交车上下班,车上人多时,椅子把手、立柱扶手边挤得满满当当,而她由于身高有限,够不到车顶扶杆,很是不便。

    公交公司

    依实际情况安装吊环

    对于市民提出的公交车顶部扶手太高问题,记者近日向市公交公司工作人员进行咨询。工作人员表示,对于公交车吊环问题,国家并没有强制性规定。“但由于不少市民有这方面的需求,且部分公交车早晚高峰乘客确实很多,我们会给部分高峰期客流量较大的公交车安装吊环,以保障乘客的安全。”工作人员说,希望乘客们在支持我们工作的同时积极提出自己的意见和建议,我们也会切实将“打造人民满意公交”工作落到实处,为市民创造良好的出行环境。刘天玥